img

体育

唐纳德特朗普总统发誓要严厉打击欺骗性的转运

这是通过第三国将货物从一个国家转移到另一个国家以逃避贸易限制的做法

作为一名国际经济学家,我研究过去20年来北卡罗来纳州进口纺织品和服装对这些行业的影响

根据最近的历史,我相信特朗普很难取得成功

间接路线并非所有转运都是故意误导

例如,从瑞典斯德哥尔摩运往加拿大蒙特利尔的汽车可能首先前往纽约市的港口,然后转乘另一艘船,火车或拖车前往纽约 - 蒙特利尔之旅

当这些间接路线让航运公司在最繁忙的路线上运送更多货物时,可以降低成本

但特朗普政府声称中国钢铁正在发生其他事情

华盛顿指责中国钢铁制造商通过越南和其他亚洲国家运输其美国产品,以避免对中国钢铁征收现有关税

如果政府继续实施对中国钢铁征收新的25%关税的计划,这可能会成为一个更大的问题

联邦原产地规则允许进口商说货物来自特定国家,只要它们在那里“大幅度转变”

将“制造”标签贴在钢板上并不符合这一标准,而将该钢材轧制成该国的成品管道肯定会这样做

在实践中,确定什么是足够的转型资格需要行使酌处权,这很难做到客观或转化为明确和公平的规则

亚洲官员坚称,现在正在处理特朗普政府的中国钢铁在被指定为不同产品之前正在加工,并被美国制造商购买为“越南制造”或其他国家

先例特朗普白宫并不是第一个怀疑中国转运躲避贸易壁垒的人

在20世纪90年代初,美国根据“多纤维协定”对从中国和其他新兴经济体进口的纺织品和服装进行年度配额

同时,根据中国和美国的说法

研究团队,这些中国产品经常通过香港转运到美国

虽然美国海关总署试图发现并严厉打击这种做法,但事实证明这是一项艰巨的任务

欺骗性转运违反了国际法,但成本高昂且难以消除

我相信这样做的努力也会阻止对美国消费者有价值的进口产品

Patrick Conway是北卡罗来纳大学教堂山分校的经济学教授

本文出现在The Conversation中

阅读原文

徽标照片:The Conversation

News