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经济

汉堡/柏林,10月15日(路透社) - 德国公司在接受排放测试后,于周四下令大众汽车召回并改装240万辆柴油车

欧洲最大的汽车制造商表示,它可能已经安装了软件,使其能够在全球多达1100万辆柴油车上进行柴油机排放测试

一些分析师表示,这起丑闻可能使这家德国公司损失350亿欧元(400亿美元),用于支付汽车改装,监管罚款和诉讼费用

一名调查消息人士称,意大利财政警察周四突击搜查了大众兰博基尼跑车部门的总部,作为对母公司涉嫌商业欺诈的刑事调查的一部分

这一丑闻已经使大众汽车的股票价值下跌了四分之一左右,迫使其长期担任首席执行官,并在全球汽车业和德国企业中引发了冲击波

德国环境部长芭芭拉亨德里克斯周四表示,政府应该考虑结束柴油车的税收减免和推广电动车,但她后来表示,更高的柴油车税不在议事日程上

对于欧洲的柴油车来说,减税措施有了很大的推动作用,在那里他们占销售额的一半左右,而美国只有一小部分

取消它们可能对包括雷诺,标致和菲亚特以及大众汽车在内的欧洲汽车制造商产生商业影响

法国周三表示计划减少对柴油的税收减免

强制召回德国交通部长Alexander Dobrindt表示,该国的高宝汽车监管机构已经下令大众汽车在明年年初开始强制召回240万辆汽车

“图片报”称,高宝拒绝了车主可以自愿携带车辆的想法

Dobrindt说,高宝已经让大众汽车公司在本月底前提出了一项计划,以便为受召回影响的2.0升车辆提供所需的软件修复

他补充道,该汽车制造商将在11月底之前为1.6升和1.2升汽车提供技术解决方案

大众汽车表示,其目标是到2016年底完成对全球受影响车辆的改装,其中一些需要对硬件进行更复杂,更昂贵的改造

德国此前表示,280万辆大众汽车受到该国丑闻的影响

Dobrindt说只需要召回240万人,因为其他400,000人不再在路上

他重申受影响的车辆是安全的,可以正常驾驶

Dobrindt说,德国政府仍然不知道谁负责创建和安装作弊软件,或何时以及如何做出决定

在公开承认操纵美国柴油排放测试近四周后,大众汽车面临着识别责任人并修复受影响车辆的压力

政治家,投资者和消费者一直批评它在产生答案时所采取的措施

高宝和其他欧洲国家当局将于周四晚些时候向布鲁塞尔欧盟委员会提供有关各自市场排放丑闻调查的最新情况

新大众汽车首席执行官马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)也将于周四与高层管理人员就当前的调查状况及其对危机的反应进行沟通

周二,大众汽车表示将在2019年之前将其核心大众汽车部门的投资计划削减10亿欧元(11亿美元),并加快电动和混合动力汽车的发展

公司消息人士周三告诉路透社,优质奥迪部门的收益率约为集团利润的40%,该部门也正在制定削减开支的计划

(1美元= 0.8738欧元)(Jan Schwartz,Caroline Copley,Michael Nienaber和Andreas Cremer的报道; Maria Sheahan和Mark Potter的写作; Giles Elgood的编辑)同样关于HuffPost:

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